Noticias H2 Junio 2024

Noticias H2 Junio 2024

🚛💬 Quantron QHM FCEV listo para entregas a clientes: tractor de hidrógeno corto

⚙️🔋 #hidrógeno, #Quantron, #QHMFCEV, #vehículoscomerciales, #movilidadsostenible, #hidrógenoverde

🔧🚚 La marca alemana Quantron, especializada en sistemas de propulsión por hidrógeno, ha anunciado su disposición a suministrar la cabeza tractora QHM FCEV Aero. Desde el punto de vista del mercado, esto puede parecer, por supuesto, un dato de nicho, aunque es posible que este MAN TGX adaptado sea el comienzo de algo realmente más grande.

🛠️🌍 El Quantron QHM FCEV Aero es una cabeza tractora de tipo 4×2 con una distancia entre ejes completamente estándar y una longitud total igualmente estándar. Algo así resultó ser posible gracias a una disposición muy cuidadosa de los componentes de la transmisión. La celda de hidrógeno se colocó debajo de la cabina, los tanques de hidrógeno se colocaron a los lados del marco, las baterías y las baterías se colocaron entre los largueros, y el motor eléctrico (alimentado por electricidad de la celda, generada a base de hidrógeno) se suspendió del eje motriz. Aquí es también donde radica la mayor ventaja y curiosidad de este proyecto, después de todo, en otros camiones de hidrógeno, los tanques están montados detrás de la cabina, lo que requiere un aumento en la distancia entre ejes y, a menudo, incluso el uso de un eje motriz adicional.

🔗📌 Detalles: bit.ly/3xhNTYY

💡💬 El proyecto Vahia 2030 da un nuevo paso en el proyecto para crear una planta de hidrógeno verde en el puerto de Alicante

🌱🚢 #hidrógeno, #hidrógenoverde, #Vahia2030, #Alicante, #energíarenovable, #movilidadsostenible

📜🔋 El proyecto Vahia 2030, dirigido a impulsar el despliegue del hidrógeno verde, ha celebrado una reunión de carácter estratégico con el objetivo de dar nuevos pasos para convertir en realidad la planta piloto prevista en el puerto de Alicante. Los integrantes de este organismo, del que forman parte entidades como la Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, la Diputación, empresarios y la propia Autoridad Portuaria, están trabajando en la obtención de financiación tanto para esta iniciativa como para otras que puedan salir adelante, siendo por ello por lo que le han realizado una propuesta de colaboración a La Caixa.

🏭🌍 La misión de esta alianza de empresas e instituciones, Vahia 2030, incluye la búsqueda y desarrollo de proyectos innovadores relacionados con el hidrógeno verde, abarcando, desde su generación y almacenamiento, hasta su utilización. En particular, una de sus principales propuestas es la creación de una planta piloto de generación de hidrógeno verde en el puerto de Alicante. Esta planta proporcionará hidrógeno a empresas interesadas en esta tecnología, fomentando una movilidad sostenible dentro del recinto portuario.

🔗📌 Detalles: bit.ly/4eki7Lu

💡💬 El MITECO somete a información pública la futura convocatoria de ayudas para grandes proyectos de valles del hidrógeno renovables

🌱🏞️ #MITECO, #hidrógeno, #hydrogenovergreen, #NextGenEU, #RePowerEU, #renewableenergy

📜🔋 El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha puesto en marcha una audiencia pública sobre el proyecto de orden de bases que regirá la futura convocatoria del programa de ayudas para la creación de grandes valles o clústeres de hidrógeno renovable, que puede consultarse aquí. La iniciativa estará dotada con fondos NextGenEU vinculados al componente 31 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) y al mecanismo RePowerEU de la Comisión Europea.

🔋🌍 La finalidad de estos incentivos es promover la producción y consumo a gran escala de hidrógeno renovable y electrolítico, así como de combustibles derivados, para favorecer la plena integración de este vector en el mix energético español y como herramienta para avanzar en la descarbonización de diferentes sectores industriales de nuestra economía.

🏭⚡ La futura convocatoria de ayudas, que gestionará el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), organismo dependiente del MITECO, supone un salto cualitativo y cuantitativo en las perspectivas de producción y uso de hidrógeno renovable y derivados en España. Los clusters o valles de hidrógeno renovable que pretende impulsar esta iniciativa son clave para alcanzar estos objetivos al aglutinar, en una ubicación concreta, múltiples etapas de la cadena de valor del hidrógeno; desde la producción, almacenamiento y distribución hasta diversos usuarios, como el sector del transporte, la industria y los usuarios finales de energía.

Más información: bit.ly/3VpsAN6

🚀💧 Destinus supera un nuevo hito con el encendido de su motor de hidrógeno líquido

✈️🌿 #Destinus, #hidrógeno, #aviones, #innovación, #aerospacial, #tecnologíasverdes

🛫🔋 El avión autónomo supersónico e impulsado por hidrógeno avanza en su desarrollo. Después de meses de preparación, Destinus sumó un hito importante al proceder al encendido de su prototipo de motor de hidrógeno.

📊🔬 Según explica la startup con una importante participación española: “La prueba arrojó datos, validó los modelos de sistemas de alimentación y combustión, las estrategias de instrumentación y el proceso de diseño y fabricación de inyectores utilizando aleaciones impresas en 3D. El motor demostró una estabilidad sólida, disparando repetidamente con una consistencia y precisión excepcionales, alineándose estrechamente con las expectativas establecidas por las herramientas computacionales internas», afirman desde la compañía.

🔍🚀 La siguiente fase implica aumentar la velocidad del motor, apuntando al ralentí (aproximadamente el 50% de la velocidad máxima del motor) y a la potencia máxima de despegue. Estas pruebas son integrales para validar las tecnologías desarrolladas y comprender el comportamiento del sistema con hidrógeno como combustible, tanto desde la perspectiva del sistema de combustión como de alimentación.

🔧🔬 Esta información será crucial para el desarrollo de sistemas y pruebas relacionados, como aquellos que involucran LH2 (hidrógeno líquido) criogénico o un postquemador dedicado impulsado por hidrógeno diseñado para el demostrador Destinus-3.

🔗📌 Detalles: bit.ly/3XjWVPC

🚚🌿 MAN fabrica pequeñas series de camiones con motores de hidrógeno

🇩🇪🚛 #MAN, #hidrógeno, #camiones, #movilidadsostenible, #transiciónenergética

🔧⚡ El fabricante de vehículos industriales MAN está construyendo una pequeña serie de camiones pesados con motor de combustión de hidrógeno. Está previsto que los primeros vehículos lleguen a los clientes en 2025.

📈🌍 A partir de 2025, unos 200 camiones llegarán a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y en «países no europeos seleccionados». El «MAN hTGX» estará disponible en variantes de eje 6×2 y 6×4. Se basa en el modelo «TG». Según MAN, la autonomía máxima es de hasta 600 kilómetros.

💪🔋 El motor de combustión de hidrógeno tiene una potencia de 383 kW / 520 CV y un par de 2.500 Newton metros a 900 a 1.300 rpm. El hidrógeno se inyecta directamente. Según el fabricante, el repostaje tarda menos de 15 minutos. Después de eso, 56 kilogramos de hidrógeno están a bordo, comprimidos a 700 bar. Según MAN, el «hTGX» emite menos de un gramo de CO2 por tonelada-kilómetro.

🔗📌 Detalles: bit.ly/4bWlVRp

🌍💬 Inauguran en Noruega la mayor planta de hidrógeno verde de Europa

🏭🔋 #Noruega, #hidrógeno, #hidrógenoverde, #YaraInternational, #energíarenovable, #transiciónenergética

🌱🔧 Es un proyecto de la empresa de fertilizantes Yara International, ubicado en el Parque Industrial de Herøya, en la ciudad de Porsgrunn. Tiene una capacidad de 24 MW.

👨‍💼🌿 El primer ministro noruego, Jonas Gahr Støre, ha inaugurado ayer una planta de producción de hidrógeno verde desarrollada por la empresa de fertilizantes Yara International en el Parque Industrial de Herøya, en la ciudad de Porsgrunn, con una capacidad de 24 MW.

📊🌱 Según se asegura en un comunicado, es la mayor planta operativa de hidrógeno verde de Europa. Se afirma que producirá anualmente más de 3.000 toneladas métricas de hidrógeno verde y 20.000 toneladas métricas de amoníaco verde.

🔍⚙️ Otros datos técnicos abundan en que la planta, que produjo su primer átomo de hidrógeno en septiembre del año pasado, tiene una capacidad de producción diaria de hidrógeno de 10 toneladas.

🔗📌 Detalles: bit.ly/4bVOMp7

🌍💬 Impulsado por hidrógeno: un camión de basura ecológico arranca en Augsburgo

🗣️🚛 #hidrógeno, #camióndebasura, #ecológico, #Augsburgo, #residuos, #transiciónenergética, #AWS

🌱🔋 Augsburg quiere ser pionera en la eliminación de residuos ecológicos. El martes, la AWS dio a conocer la última incorporación a su flota: un camión de basura impulsado por hidrógeno.

🏙️🚮 En la Plaza del Ayuntamiento, los transeúntes pudieron inspeccionar el martes la última incorporación a la empresa de gestión de residuos y limpieza urbana (AWS): un camión de basura impulsado por hidrógeno. Un hombre azul «Hidrógeno» está estampado en el vehículo y la impresión en los lados informa: «100 por ciento de hidrógeno en el tanque. Cero por ciento de CO2 en el aire». El coche pretende ser un paso hacia la eliminación de residuos respetuosa con el clima.

🚚🌍 «Es un paso valiente de la ciudad Augsburgo», explicó Markus Engbert, director de ventas de la empresa de fabricación FAUN Umwelttechnik. Porque los vehículos son 100 por ciento eléctricos. La compañía utiliza una celda de combustible de hidrógeno incorporada para producir la electricidad para los vehículos, dijo Engbert. «Lo que sale por el tubo de escape se puede atrapar con el vidrio y beber. Así de limpio está», dijo el piloto Rik Frickinger.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/3xpON5s

🌍💬 Andalucía cree que la UE debe “revisar” sus decisiones en materia de hidrógeno verde

🗣️⚡ #Andalucía, #hidrógeno, #UE, #hidrógenoverde, #energíasrenovables, #transiciónenergética, #legislación

🏛️📢 Jorge Paradela ha reclamado que «son más de tres años para tomar decisiones en torno al marco legislativo europeo sobre esta tecnología».

🏗️🔋 El consejero de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía, Jorge Paradela, ha defendido que la Unión Europea “debe revisar sus procesos de toma de decisiones” en materia de hidrógeno verde, y “manejarse a otra velocidad” si quiere “mantenerse competitiva y a la vanguardia”.

🌱📈 Durante su intervención en el III Foro de Sostenibilidad Tribuna de Andalucía en Huelva, el consejero ha señalado que esos procesos “no son lo más operativo” y ha puesto como ejemplo la Estrategia Europea del Hidrógeno que se planteó en 2020 y que formó parte de un paquete para reducir un 55% las emisiones de CO2 en julio de 2021.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/3xgedCM

🌍💨 La eólica flotante y el hidrógeno renovable: una oportunidad para la UE y Reino Unido

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📈🌬️ Como experta en hidrógeno, veo con gran interés el potencial de la eólica flotante combinada con la producción de hidrógeno verde para cumplir los ambiciosos objetivos de la UE y Reino Unido.

🏭🌱 Ambos bloques se han fijado metas ambiciosas para el hidrógeno renovable: la UE apunta a 10 millones de toneladas para 2030 y Reino Unido duplicó su objetivo a 10 GW de capacidad de producción para el mismo año. La eólica flotante emerge como una tecnología clave para aprovechar el enorme potencial del viento mar adentro, especialmente en aguas profundas donde los aerogeneradores fijos no son viables.

💼💡 Un aspecto interesante de este estudio es la posibilidad de adaptar las políticas de incentivos fiscales, como la Ley de Reducción de la Inflación de Estados Unidos, para acelerar el despliegue de esta tecnología en Europa. El crédito fiscal estadounidense para la producción de hidrógeno limpio (Sección 45V) es un ejemplo.

📊🔍 La investigación analiza cómo la aplicación de estos incentivos podría reducir el costo nivelado del hidrógeno (LCoH) producido a partir de eólica flotante. Se exploran tres escenarios: sin créditos fiscales, créditos base (100% del valor) y créditos máximos (100% más bonificaciones y multiplicadores).

🔧📈 Los resultados sugieren que los créditos fiscales acelerarían la implementación de proyectos eólicos flotantes para hidrógeno. Esto impulsaría a los actores clave a considerar esta vía prometedora y desbloquear su potencial para alcanzar los objetivos de hidrógeno verde.

📝🌐 En mi opinión, este estudio presenta un camino regulatorio innovador para acoplar la eólica flotante con la producción de hidrógeno en Europa. Las conclusiones brindan información valiosa para que los responsables políticos de la UE y Reino Unido evalúen la viabilidad de adaptar el modelo de créditos fiscales y estimular la producción de hidrógeno y sus derivados.

🌊🌿 Si bien la investigación se centra en la financiación estadounidense, abre un debate crucial sobre la necesidad de marcos regulatorios similares en Europa para impulsar la eólica flotante y el hidrógeno verde. Esta combinación tecnológica podría ser un factor decisivo para alcanzar los objetivos de descarbonización y posicionar a la UE y Reino Unido como líderes en la transición energética limpia.

🔋🇺🇸 Los electrolizadores son una fuente pequeña pero creciente de producción de hidrógeno en EEUU.

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🌍🔌 Si se construyen las instalaciones planificadas de electrolizadores, ampliarían la capacidad actual en Estados Unidos de 116 megavatios (MW) a 4.524 MW.

🔧⚡ Los desarrolladores de Estados Unidos tienen planes para ampliar la producción de hidrógeno mediante tecnologías que utilizan electricidad, un primer indicio de que la producción de hidrógeno podría alejarse en los próximos años de su actual dependencia de los hidrocarburos.

📈🔋 Las instalaciones planificadas de electrolizadores que utilizan electricidad para producir hidrógeno a partir del agua, si se construyen, ampliarían la capacidad actual en Estados Unidos de 116 megavatios (MW) a 4.524 MW, según la información recogida por el Registro del Programa de Hidrógeno del Departamento de Energía de Estados Unidos.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/3xhkcXK

🚌💨 Un autobús propulsado por hidrógeno garantiza rutas regulares en Ourém.

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🌍🔋 Los autobuses propulsados por hidrógeno estarán en circulación hasta finales de julio, después de haber estado ya en el municipio de Abrantes.

🚍🌱 El municipio de Ourém tiene en circulación un autobús propulsado por hidrógeno desde mayo y hasta finales de julio. Como parte de la flota que garantiza el transporte regular de pasajeros en el municipio de Ourém, el vehículo opera una ruta diaria semanal, con diferentes horarios los sábados, domingos y feriados.

🔧📉 La oferta de transporte público de pasajeros propulsado por hidrógeno se enmarca en el proyecto «Hy2Market», bajo la responsabilidad de la Agencia Regional Médio Tejo 21, financiado por el programa Horizonte Europa en el ámbito de la transición energética, con una inversión asociada de 320 mil euros por un periodo de ocho meses. En los primeros cuatro meses de circulación, el autobús operó en la región de Abrantes y hasta finales de julio dará servicio a los municipios de Tomar y Ourém, conectando las ciudades.

🚏🗓️ El viernes 31 de mayo, el ejecutivo municipal de Ourém tuvo la oportunidad de realizar un viaje entre Ourém y Fátima, acompañado por miembros de la administración de RMTEJO II.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/4bNdLuC

🚴‍♂️💨 Las bicicletas también funcionan con pilas de combustible de hidrógeno.

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🌍🔋 Hydroride Europe AG presentó bicicletas impulsadas por hidrógeno en la feria Micromobility Europe de Ámsterdam.

🔧🚴 La startup suiza decidió aplicar la tecnología de motores de hidrógeno para equipar bicicletas, al tiempo que desarrollaba un pequeño generador de hidrógeno del tamaño de una CPU que se puede utilizar en casa para producir combustible.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/3Vjxifn

🔋🌍 Oficina H2-Diplo fue inaugurada por Colombia y Alemania para impulsar la producción de hidrógeno verde.

🔧🌱 #hidrógenoverde, #descarbonización, #Colombia, #Alemania, #economíasostenible, #H2Diplo, #GIZ, #energíarenovable, #producciónhidrógeno

🇨🇴🇩🇪 En respuesta al llamado del jefe de Estado, Gustavo Petro, en el sentido de “dar el salto al hidrógeno verde” como uno de los ejes de su política de descarbonización de la economía, los gobiernos de Colombia y Alemania inauguraron la Oficina H2-Diplo, primera en la región andina, financiada por el Ministerio Federal de Asuntos Exteriores (AA) de Alemania para desarrollar el hidrógeno verde.

🔋🌿 El acuerdo incluye los derivados del hidrógeno verde y la diversificación de la economía con cadenas de valor neutras.

📢🇨🇴 En un comunicado oficial el Ministerio de Minas y Energía de Colombia dijo que la Oficina H2-Diplo será implementada por la Cooperación Alemana para el Desarrollo GIZ, que busca fortalecer al país para el aprovechamiento del hidrógeno verde.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/3VilpGl

🤝💚 Ceres firma contrato de producción de hidrógeno verde con Shell.

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🌟🔋 Ceres y Shell han firmado un contrato para la producción de hidrógeno verde, la segunda fase de una colaboración entre Ceres y Shell para diseñar módulos de electrolizadores de óxido sólido (SOEC) para aplicaciones industriales a gran escala, como combustibles sintéticos, amoníaco sintético y acero verde.

📅🤝 Ceres ha estado trabajando con Shell desde 2022 para desplegar 1.000 Sistema SOEC. Sobre la base de este proyecto de demostración, el contrato se centra en el desarrollo de un diseño de módulo presurizado que puede ampliarse hasta 100 kilos, integrarse con unidades industriales para producir combustibles sostenibles para el futuro.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/45kdgFZ

🔬🌱 Hidrógeno a partir de estiércol: máxima eficacia gracias a la nueva tecnología.

💡🚀 #hidrógeno, #energíaverde, #biocarbón, #sostenibilidad, #tecnologíaverde, #investigacióncientífica, #hidrógenopuro, #producciónhidrógeno, #energíasrenovables

🌟🔋 Como si la escena de «Regreso al futuro II» de 1989 tuviera algo de profético. Doc Brown busca residuos orgánicos para alimentar la máquina del tiempo, que sin duda necesita mucha energía.

🌍🔬 Si los investigadores de la Universidad de Illinois Chicago se salen con la suya, esto no seguirá siendo ciencia ficción durante mucho más tiempo. En su lugar, presentan un método que reduce a una fracción la electricidad necesaria para producir hidrógeno puro añadiendo el llamado biocarbón.

📈🔋 El hidrógeno es muy demandado porque tiene una densidad energética enormemente alta, tres veces superior a la de la gasolina. Por desgracia, la forma más fácil de producirlo es a partir del gas natural, lo que no parece una solución sostenible.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/45bRkNa

🌍🔋 El continente alcanzará su objetivo de hidrógeno verde antes de lo previsto, con una producción anual de 220.000 toneladas, superando con creces la suma de todos los países del mundo.

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🌟🔋 El «South China Morning Post» de Hong Kong informó que el último informe publicado por la consultora energética noruega Rystad Energy el día 5 señaló que China continental se ha convertido en el mayor productor y consumidor de hidrógeno del mundo, y se espera que se instalen alrededor de 2,5 gigavatios de electrolizadores de hidrógeno para fines de este año. El informe estima que China continental puede producir 220.000 toneladas de hidrógeno verde al año, 6.000 toneladas más que el resto del mundo combinado, superando el objetivo nacional de 200.000 toneladas para 2025.

📊👥 «Después de 2040, el mercado del hidrógeno verde se disparará porque el costo nivelado del hidrógeno verde comenzará a ser el más bajo de todos los métodos de producción [en China]», dijo Nakanishi en la Conferencia y Exposición Internacional de Vehículos de Hidrógeno y Pila de Combustible 2024 (FCVC 2024).

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/3RbzcNN

🌍🔋 Austria confía en los Valles del Hidrógeno para su transición energética limpia

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🌟🔋 Como experto en hidrógeno, veo con gran entusiasmo el concepto de Valles del Hidrógeno que promueve Austria. Esta iniciativa representa un paso clave en la transformación del sistema energético y económico del país hacia la neutralidad climática. El hidrógeno verde, obtenido a partir de fuentes renovables, es un elemento central para descarbonizar sectores industriales difíciles de electrificar, así como para la movilidad sostenible en el transporte aéreo y marítimo. La estrategia nacional del hidrógeno de Austria, publicada en 2022, establece objetivos ambiciosos para alcanzar esta meta.

📊👥 Basándose en el éxito de proyectos anteriores, Austria propone la creación de Valles del Hidrógeno en diferentes zonas geográficas. Siguiendo la definición de la Comisión Europea, un Valle del Hidrógeno es una zona en la que se produce hidrógeno limpio y se utiliza localmente en los hogares, el transporte y la industria. Estos valles no son sólo una visión de futuro, sino que cuentan con apoyo político y están alineados con los planes europeos y mundiales. La iniciativa Mission Innovation, por ejemplo, pretende desarrollar 100 Valles del Hidrógeno a gran escala para 2030.

🔧🌍 Austria prevé tres Valles del Hidrógeno con diferentes focos a lo largo de la cadena de valor:

  • Valle Alpino: situado al oeste del país y caracterizado por regiones turísticas de difícil acceso e importantes conexiones con Alemania, Italia y Suiza. Aquí se dará prioridad a las infraestructuras de hidrógeno, el uso de las redes de gas y la construcción de redes de interconexión.
  • Valle de la Industria: Situado en el centro de Austria, alberga industrias de alto consumo energético como la siderúrgica y la química. También cuenta con grandes yacimientos de gas natural que se están investigando para el almacenamiento de hidrógeno.
  • Valle H2REAL: Se desarrollará en torno a Viena, la capital, e integrará toda la cadena de valor del hidrógeno: producción, distribución, logística y uso final. Este valle será un ejemplo de desarrollo sinérgico entre agentes clave para ampliar la infraestructura de hidrógeno del futuro.

🌍🔋 La implantación de los Valles del Hidrógeno permitirá a Austria:

  • Demostrar soluciones para la futura economía del hidrógeno en diferentes regiones.
  • Apoyar la transformación del sistema energético sustituyendo los combustibles fósiles por energías renovables.
  • Desarrollar redes de transporte de hidrógeno para satisfacer la creciente demanda de energía.

📊🔋 En resumen, los Valles del Hidrógeno son el compromiso estratégico de Austria para acelerar su transición hacia una economía limpia y sostenible.

🌍🎤 EL PRIMER MINISTRO DE SARAWAK PRONUNCIARÁ EL DISCURSO DE APERTURA EN LA CONFERENCIA Y EXPOSICIÓN DE HIDRÓGENO VERDE DE ASIA PACÍFICO (APGH 2024)

🔍📅 #APGH2024, #BorneoBusinessConnect, #junio2024, #delegados, #27países, #tresdías, #contactos, #especialistas, #expertos, #inversores, #24secciones, #conferencias, #visitantes, #exposición, #charlastecnicas, #organizador, #cortesía, #primerministro, #AbangJohari, #Viceministro, #Energía, #SostenibilidadAmbiental, #DatukDrHazlandAbangHipni

🌟🔋 La APGH 2024, organizada por Borneo Business Connect, que comenzará del 10 al 12 de junio de 2024, reunirá a unos 700 delegados de 27 países. En el transcurso de tres días, los asistentes tendrán la oportunidad de establecer contactos y compartir ideas con especialistas, expertos e inversores de la industria a lo largo de 24 secciones de conferencias.

📊👥 «Los visitantes profesionales de la exposición también tendrán la oportunidad de asistir a charlas técnicas presentadas por los especialistas participantes», dijo el organizador de APGH 2024 en un comunicado tras una visita de cortesía en la oficina del primer ministro. Durante esta reunión, Abang Johari fue informado sobre los arreglos finales de APGH 2024 liderados por el Viceministro de Energía y Sostenibilidad Ambiental, Datuk Dr. Hazland Abang Hipni.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/456M4KT

🌍🎤 EL PRIMER MINISTRO DE SARAWAK PRONUNCIARÁ EL DISCURSO DE APERTURA EN LA CONFERENCIA Y EXPOSICIÓN DE HIDRÓGENO VERDE DE ASIA PACÍFICO (APGH 2024)

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🌟🔋 La APGH 2024, organizada por Borneo Business Connect, que comenzará del 10 al 12 de junio de 2024, reunirá a unos 700 delegados de 27 países. En el transcurso de tres días, los asistentes tendrán la oportunidad de establecer contactos y compartir ideas con especialistas, expertos e inversores de la industria a lo largo de 24 secciones de conferencias.

📊👥 «Los visitantes profesionales de la exposición también tendrán la oportunidad de asistir a charlas técnicas presentadas por los especialistas participantes», dijo el organizador de APGH 2024 en un comunicado tras una visita de cortesía en la oficina del primer ministro. Durante esta reunión, Abang Johari fue informado sobre los arreglos finales de APGH 2024 liderados por el Viceministro de Energía y Sostenibilidad Ambiental, Datuk Dr. Hazland Abang Hipni.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/456M4KT

🌍💰 Japón: más de 400 empresas lanzarán un fondo de hidrógeno de mil millones de dólares.

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⚡️🚀 Una coalición de más de 400 empresas y organizaciones japonesas establecerá un fondo de mil millones de dólares en septiembre para fortalecer las cadenas de suministro de hidrógeno, con la vista puesta en la seguridad económica de Japón. El periódico «Nikkei» lo anticipa.

🏭🔋 La Asociación Japonesa del Hidrógeno, que cuenta entre sus miembros con Iwatani, Sumitomo Mitsui Financial Group y Mitsubishi Ufj Financial Group, tiene como objetivo invertir en la producción, el almacenamiento y el transporte seguro de hidrógeno. El fondo será gestionado principalmente por la firma de capital privado Advantage Partners, con sede en Tokio.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/3KrQ8M8

 

🌍📊 Nuevos informes de Sinopec ofrecen perspectivas sobre el desarrollo energético, del hidrógeno y de los productos químicos de China.

 
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China Petroleum and Chemical Corporation, o Sinopec, publicó informes que arrojan luz sobre el futuro del sector petroquímico de China, junto con los esfuerzos de descarbonización de las empresas chinas a medida que continúan presionando por una transición verde y baja en carbono, en una conferencia de prensa en Riad, el 29 de mayo. La conferencia contó con una asistencia de más de 70 personas, con un discurso de Xie Qinsheng, ministro consejero de asuntos económicos y comerciales de la Embajada de China en Arabia Saudita. Entre los participantes se encontraban representantes del Ministerio de Energía de Arabia Saudita, Saudi Aramco, el Centro de Estudios e Investigación del Petróleo Rey Abdullah, la Universidad de Petróleo y Minerales Rey Fahd y varias agencias de noticias locales.
 
📈📑 En la conferencia de prensa se presentaron tres informes clave, a saber, «Perspectivas energéticas de China 2060 (edición 2024)», «Perspectivas de la industria energética del hidrógeno de China» e «Informe de desarrollo de la industria energética y química de China 2024», con el tema Transición verde, desarrollo de alto perfil, futuro innovador. A continuación, se presentaron los informes de apertura presentados por expertos del Centro de Investigación y Conocimiento de Intercomunicación de Arabia Saudita y Wood Mackenzie Ltd., para presentar las perspectivas de desarrollo de las industrias energética y química de Arabia Saudita y destacar los resultados de la investigación de la transición energética mundial.
 
🔗📌 Detalles: https://bit.ly/3KwwPBa
 

🌍🚚 AiLO realiza un pedido de 100 camiones de FCEV de hidrógeno Nikola.

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Uno de los camiones AiLO con rayas negras y de color se presentó en el área de eventos Nikola’s Ride and Drive en la ACT Expo 2024.

🚛🔋 Durante la Exposición de Transporte Limpio Avanzado (ACT) 2024, Nikola Corporation dijo que AiLO ha realizado un pedido de 100 camiones de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) Nikola de Tom’s Truck Centers, miembro de la red de distribuidores de ventas y servicios de Nikola. Las entregas están previstas para 2025. Como parte de los esfuerzos continuos de AiLO para avanzar en los servicios logísticos sostenibles, la compañía dijo que su división de acarreo está preparada para expandirse. Esto incluye la incorporación de 100 FCEV de hidrógeno Nikola en sus operaciones para satisfacer las crecientes demandas de la industria portuaria.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/3X6Z5lv

🔬🌱 Investigadores daneses desarrollan celdas cerámicas de electrólisis para la generación de hidrógeno

🔍📅 #Investigadores #daneses, #celdas #cerámicas de #electrólisis, #generación de #hidrógeno, #Universidad Técnica de Dinamarca, #DTU, #NiGDC, #PowertoX, #hidrógeno #verde, #tecnología #sostenible

🔋🧪 Investigadores de la Universidad Técnica de Dinamarca (DTU) han fabricado y probado un nuevo tipo de celdas cerámicas de electrólisis con electrodos de combustible Ni-GDC que, en lugar de desgastarse, mantienen su rendimiento. Los expertos estiman que el aumento de la vida útil de las celdas de electrólisis de Ni-GDC puede suponer un ahorro significativo en el consumo de material en las futuras plantas Power-to-X y reducir el precio del hidrógeno verde hasta en un 5%.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/3KrW87v

🌐📈 Estudio de TNO y HCSS: Europa bajo presión por el avance chino en tecnología eólica y de electrólisis.

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⚡️🌍 China está adquiriendo una posición cada vez más dominante en el mercado de la tecnología eólica marina y la electrólisis para la producción de hidrógeno verde. Para reducir las dependencias estratégicas, Europa puede tomar medidas. Las consecuencias geopolíticas podrían ser de gran alcance y afectar directamente al ritmo y los costes de nuestra transición energética. Esta es la conclusión de un estudio publicado hoy por TNO y HCSS.

🔗📌 Detalles: https://bit.ly/4e8wsug

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