🚗 #Mahle diseña un #motor térmico para que pueda ser alimentado por #hidrógeno.

El fabricante alemán de equipos Mahle ha adaptado #pistones, #bielas y otras piezas internas de un motor térmico de combustión para que pueda funcionar directamente con hidrógeno como combustible.La idea de alimentar un motor térmico con hidrógeno vuelve a estar en auge tras un largo tiempo en el que quedó de lado en favor de las pilas de combustible de hidrógeno (que alimentan motores eléctricos). Ahora, el fabricante alemán de equipos Mahle no quiere dejar pasar esta oportunidad en la que la industria parece bendecir esta tecnología para adaptar pistones, bielas y otras piezas internas de un motor de combustión a este elemento químico.
Anteriormente, BMW y Mazda han sido los fabricantes que más se han interesado por utilizar hidrógeno como combustible para propulsar sus vehículos. Sin embargo, tras un periodo de trabajo prolongado, los experimentos con motores térmicos propulsados ​​por hidrógeno parecían haber caído en el olvido. La razón de eso la tuvieron unas prestaciones demasiado bajas: un enorme V12 6.0 atmosférico del BMW Serie 7 E65 pasó de 445 CV a tan solo 260 CV al pasar de utilizar… https://bit.ly/3SP0HLj

✈ #ZeroAvia desarrollará sistemas de propulsión de #hidrógeno-electricidad para el #Cessna Grand Caravan.

ZeroAvia, desarrollador de soluciones de bajas #emisiones para la #aviación comercial, anunció la firma de un acuerdo conjunto no exclusivo con Textron Aviation, Inc. para el desarrollo de sistemas de propulsión de hidrógeno-eléctricos y de cero emisiones para la aeronave Cessna Grand Caravan.ZeroAvia está desarrollando actualmente un proyecto para certificar su central eléctrica ZA600 de 600 kilovatios. Según la empresa, está diseñada para alimentar aviones con una capacidad de entre cinco y veinte pasajeros. Funciona con gas hidrógeno almacenado, que alimenta las pilas de combustible, éstas, a su vez, convierten el… https://bit.ly/3y9SRUy

🚗 Las primeras aplicaciones del #hidrógeno a la #movilidad en #España, un éxito en busca de palancas.

Días atrás, #empresas de #energía y #transporte se daban cita en Madrid con motivo del Green Gas Mobility Summit organizado por Gasnam, escenario ideal para tomar el pulso a las satisfactorias primeras aplicaciones del hidrógeno en nuestro país.A31 de diciembre de 2021, en todo el planeta había solo 685 estaciones de repostaje de hidrógeno para movilidad, y eso que a lo largo del pasado ejercicio se abrieron en el mundo 142 instalaciones más de este tipo, de las que 89 empezaron a operar en Asia, 13 lo hicieron en Norteamérica y 37 comenzaron su actividad en Europa. Y aunque ya es posible repostar hidrógeno en un vehículo en al menos 33 países, todas estas cifras transmiten una idea básica: se trata de una tecnología naciente, en plena gestación, pues esas 685 hidrogeneras a nivel mundial se quedan en nada si comparamos, por ejemplo, con las cerca de 11.000 gasolineras que hay en… https://bit.ly/3SNkqLx

💲 #Subvenciones al #hidrógeno verde 2022 #MITE: qué son y a quién tienen derecho.

Las concesiones para las productoras de hidrógeno verde proporcionadas por MITE están en marcha. En el plato un total de 450 millones de euros asignados por el Decreto #PNRR 2 .Se prevé el reembolso, para las entidades públicas y privadas que hayan instalado sistemas de #electrólisis, de los cargos de red pagados por la energía producida a partir de fuentes renovables y utilizada para alimentar plantas de producción de hidrógeno verde ( electrolizadores ).En esta guía te explicamos cómo funcionan las concesiones de hidrógeno verde MITE, a quién tienen derecho y cómo… https://bit.ly/3rmAE2y

🛳 El primer #buque #eléctrico de pasaje y carga con cero emisiones es de #Baleária.

Este barco eléctrico está preparado para incorporar el uso de #hidrógeno de forma #experimental y “será el más sostenible de la flota”, una solución innovadora con el medio ambiente.Está previsto que el ferry empiece unir Ibiza y Formentera en una hora a principios de verano de 2023, con una navegación libre de emisiones en los puertos, gracias a su propulsión eléctrica. El buque contará con un sistema de almacenamiento de energía, con baterías de litio de última generación que le permitirán tener una autonomía de 12 horas en puerto, así como una toma de conexión a tierra de cold ironing. La planta eléctrica del buque tendrá un sistema de gestión inteligente para optimizar en todo… https://bit.ly/3CqbuoX

🌐 #Faurecia recibe 213 millones de #euros de la #UE para desarrollar #hidrógeno en #Francia.

El #proyecto Historhy Next tiene como objetivo desarrollar e industrializar una nueva generación de tanques de hidrógeno, gaseoso y líquido, para finales de 2027.Según el grupo, la producción comenzará en 2024 en la planta de Faurecia en Allenjoie, en la región de Bourgogne-Franche-Comté, con un ritmo de más de…. https://bit.ly/3yabqrS

👩‍🏫 Jornada de #Seguridad en #almacenamiento y #transporte de productos #químicos, #H2 y baterías de Li.

Bequinor, en colaboración con la Subdirección General de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, el Departamento de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial del Gobierno de Aragón, la Fundación para el desarrollo de las nuevas tecnologías del hidrógeno en Aragón y la Cámara de Comercio e Industria de Aragón, organiza esta Jornada en la que se abordarán los aspectos de mayor actualidad con relación almacenamiento y transporte seguros de productos químicos, H2 y baterías de Li.
Con el foco puesto en la importancia del H2 como vector energético en un escenario de transición energética, se dedicará parte de la jornada al análisis de las medidas de seguridad que deben tenerse en cuenta para el almacenamiento de H2 gas, tomando en consideración sus características y peligros específicos. A este respecto, el almacenamiento de H2 gas, cuyo uso no sea previsto como carburante, queda dentro del alcance del Reglamento de Almacenamiento de Productos Químicos (RAPQ): en la ITC MIE APQ-5, si se almacena en recipientes a presión móviles; y en el reglamento general si se almacena en… https://bit.ly/3SWEBa2

💲 ¿Tiene sentido desde el punto de vista #financiero #exportar #amoníaco verde derivado del #hidrógeno a todo el mundo?

En comparación con los #precios históricos, donde el amoníaco se ha comercializado entre 200 y 400 dólares por tonelada, esto es muy caro. Los desarrolladores del proyecto podrían intentar acceder a deuda barata e inversores dispuestos a aceptar tasas de rendimiento más bajas. Si pueden hacer esto, potencialmente podrían llegar a $ 800 / tonelada.Para competir con los precios históricos, tendrían que reducir los costes de capital de 2600 millones de dólares a 1280 millones de dólares para llegar a 400 dólares la tonelada ya 570 millones de dólares para alcanzar los 200 dólares la tonelada. Esto no va a suceder, pero recientemente el amoníaco ha tenido una tendencia de alrededor de $ 1,000 / tonelada y se negoció hasta $ 1,600 / tonelada debido a los altos precios del… https://bit.ly/3SY9nzf

👩‍🏫 Inicio del concurso de #escuelas de #hidrógeno “#H2@School”

MUNICH Un nuevo concurso pretende entusiasmar a los escolares a partir de 9º de #primaria con el hidrógeno como fuente de #energía. Los equipos de todos los tipos de escuelas ahora pueden postularse. El ministro de Energía de #Bavaria, Hubert Aiwanger: “El hidrógeno verde es el vector energético decisivo del futuro y un recurso clave para la neutralidad climática, especialmente en la industria y el transporte. El concurso tiene como objetivo brindar a los jóvenes más conocimientos sobre este fascinante complejo de temas de una manera entretenida. Bavaria desempeñará un papel de liderazgo en el futuro mundo del hidrógeno. Por eso necesitamos expertos excelentemente capacitados. Si conseguimos que los jóvenes sientan curiosidad por esta tecnología del futuro e inspirarlos, es posible que más adelante se dediquen al… https://bit.ly/3C9o0ZI

🌐 #Paganini viajó a #Corea del Sur a conocer más sobre #sustentabilidad y #vehículos de hidrógeno.

Asistió junto a otros representantes de #Uruguay al Centro de Innovación+Desarrollo de Hyundai en Corea del Sur.En su visita a Corea del Sur, el ministro de Industria, Energía y Minería –Omar Paganini–, Patrick Jakter –Director de Hyundai Fidocar–, Agustín Lopez –Gerente de Unidad de Fidocar– y Pablo Scheiner –embajador de Uruguay en Corea–, visitaron el centro de innovación y desarrollo de Hyundai Motors en Seúl, donde tuvo contacto de primera mano con los desarrollos de la empresa en… https://bit.ly/3eaP0QE

🔬 Como las plantas: los #investigadores logran generar #hidrógeno con la luz #solar.

Los #investigadores de la #Universidad de #Würzburg ahora han logrado que la reacción se desarrolle de manera eficiente. Al mismo tiempo, se lograron actividades similares a las del modelo natural, es decir, en plantas. Este es un paso más hacia el objetivo a largo plazo del grupo: el catalizador se instalará en un componente artificial que utiliza la luz solar para descomponer el agua en oxígeno e hidrógeno. Sin embargo, esto no es tan sucinto como parece y llevará tiempo, según los investigadores. Para hacer esto, el catalizador “debe acoplarse con otros componentes para formar un sistema general que funcione, con tintes que captan la luz y los llamados catalizadores de… https://bit.ly/3M93pt5

🌐 El #Gobierno publicará en los próximos días la resolución final del #Perte VEC.

Con 39,7 millones se hizo el proyecto de #Renault España, impulsado con 50 socios como #Gestamp, Grupo Antolín, #Iberdrola Clientes o Cellnex, y formado por 31 iniciativas relacionadas con el hidrógeno, los combustibles neutros en carbono, las #baterías y la conectividad.Fuera de los grandes grupos automovilísticos, también fueron aprobados de forma provisional los proyectos de Faurecia Interior Systems (25,9 millones), Sapa (25,2), el grupo de autobuses Irizar (24) y… https://bit.ly/3RALUD1

🔬 Los #científicos diseñan #microbios comedores de #petróleo para excretar el #hidrógeno ‘limpio’ más barato del mundo.

Después de probar una nueva #tecnología fascinante en el laboratorio y en el campo, Cemvita, con sede en Texas, dice que el hidrógeno limpio podría tener un precio inferior a $1/kg en el futuro. La idea es bombear microbios especialmente desarrollados en pozos de petróleo agotados, donde comen petróleo y… https://bit.ly/3V1rNRs

📰 La Agencia Danesa de #Energía (#DEA) está trabajando en la primera l#icitación Power-to-X (PtX) en #Dinamarca.

Pronto llevará a cabo una reunión de partes interesadas para discutir el cronograma y el marco de la licitación. Además, luego del establecimiento del grupo de trabajo PtX, la DEA establecerá una secretaría para el mismo.La licitación adquirirá #hidrógeno verde y soluciones de combustible limpio producidas a partir de fuentes de energía #renovables, como la energía eólica marina, y proporcionará 1250 millones de coronas danesas (168 millones de euros) para apoyar estos proyectos. Esta es la estipulación de la estrategia nacional Power-to-X de Dinamarca publicada en diciembre pasado y el acuerdo político firmado en… https://bit.ly/3CIrQKZ

🚗 Las cinco barreras que impiden la #revolución del #coche de #hidrógeno.

La primera y más importante, afirma Paquet, es la #burocracia de los permisos. Según él, “cualquier #gobierno que se tome en serio el aumento del hidrógeno renovable o las energías renovables tiene que abordar este problema”. Para ello se necesitan permisos más rápidos y sencillos por parte de la burocracia de los estados europeos. Ahora mismo, asegura, el proceso para aprobar una planta de producción energética solar o eólica en Europa toma la friolera de seis a nueve años. Y esto, según Paquet y cualquier persona con dos dedos de frente, no puede ser así. Como máximo, apunta que deberían ser… https://bit.ly/3fO8LOj

🌐 Firmas #españolas y niponas buscan ampliar cooperación en el #hidrógeno verde.

Empresas españolas como #Iberdrola y japonesas como #Mitsubishi y Fujitsu buscan estrechar su colaboración para promover el desarrollo del hidrógeno verde como fuente #energética, según señalaron hoy en un foro organizado en Japón.En el contexto de crisis geopolítica por la crisis de Ucrania y de objetivos globales para reducir las emisiones contaminantes, los Gobiernos y sectores privados de ambos países están apostando por el hidrógeno verde como una de las alternativas de futuro, según manifestaron en el XXII Foro España Japón celebrado en… https://bit.ly/3Cc9q3I

🌐 #Deutsche Bahn desarrolla motores de #hidrógeno y #amoníaco libres de #emisiones.

Con el fin de promover la #movilidad climáticamente neutra, Deutsche Bahn (DB) y la empresa energética australiana #Fortescue Future Industries (FFI) han acordado una amplia cooperación.En un primer proyecto, ambos socios trabajan por primera vez en la modificación de motores diésel de locomotoras y vehículos de tracción para que puedan funcionar con hidrógeno amoníaco.Ambas partes firmaron la correspondiente declaración de intenciones. Además del desarrollo de tecnologías de propulsión libres de emisiones, el acuerdo también incluye la cooperación en logística y cadenas de suministro para combustibles… https://bit.ly/3rF6EPi

📰 ¡Atención #Hidrógeno! #Podcast: Bartosz #Kwiatkowski, de la Organización #polaca de #GLP, habla sobre el papel que pueden desempeñar los #gases licuados verdes en la transformación de la energía.

Ante la crisis energética y climática, ¿la solución pueden ser los combustibles verdes en forma de gases líquidos, como el bioGLP, el bioGNL o el muy interesante combustible innovador, como el dimetil éter?Ya ahora, gracias al hecho de que hay 3 millones de automóviles que funcionan con GLP en las carreteras polacas (hasta ahora de origen fósil), tenemos menos emisiones de CO2 en un millón de toneladas por año. Que es único en Europa y en el mundo. Y los miembros de la organización polaca de GLP se han comprometido a cambiar completamente a fuentes renovables para… https://bit.ly/3SYjuE7

👷‍♀ Ha pasado la fase de los #proyectos piloto de #hidrógeno.

Con una demanda estimada en 115-200 millones de #toneladas (Mt) para 2030, para cumplir las promesas #climáticas, la producción de hidrógeno limpio debe acelerarse para alinear las necesidades de seguridad #energética con los objetivos de descarbonización de la industria.En entrevista con Diálogos da Transição , el socio de PwC Brasil, Adriano Correia , observa que, en Europa, el contexto de la crisis energética está haciendo que la UE esté por delante de otras regiones en términos de políticas de… https://bit.ly/3SIHRWL

⚖ Se emiten los primeros #certificados del Mar del Norte para el #transporte de #hidrógeno #renovable.

Los gasoductos de #gas natural #NOGAT y #NGT en el Mar del Norte se han convertido en los primeros en recibir un Certificado de Aptitud para el transporte de hidrógeno renovable en el mar, dijo el operador de gasoductos Noordgastransport (NGT) el 6 de octubre.
El certificado fue emitido por Bureau Veritas Inspection & Certification, quien realizó la encuesta.
Los oleoductos están supervisados ​​por la Supervisión Estatal de Minas de los Países Bajos y el certificado será válido hasta 2062.
Ron Hagen, director de NGT, dijo en el comunicado de prensa que “nuestro gasoducto NGT es adecuado para el transporte de hidrógeno verde [renovable] 100% puro”.
“La capacidad de estos gasoductos, aproximadamente 12-14 GW, nos permitirá avanzar más rápido hacia la producción de hidrógeno verde [renovable] a gran escala en el… https://bit.ly/3CFb5jH

🌐 #Cepsa pide priorizar #hidrógeno verde para aumentar autonomía #energética en #UE.

El consejero delegado de la #petrolera Cepsa, Maarten Wetselaar, ha pedido a la Unión Europea (UE) que priorice la regulación del hidrógeno verde a la hora de transformar el sistema energético, lo que permitirá aumentar la seguridad y la autonomía energética en el continente.Según ha informado este martes Cepsa en un comunicado, durante su intervención en el “Energy Intelligence Forum” celebrado en Londres, Wetselaar ha apoyado la necesidad de tomar medidas a corto plazo para “potenciar el ahorro energético y la garantía de suministro“, sin dejar de lado medidas más prolongadas en el tiempo para acelerar las inversiones en… https://bit.ly/3Vmx8mH

📰 #Tvitec utilizará sólo #hidrógeno verde en un #proyecto de 180 M€ y 250 empleos.

Con la presencia de dos ministras del Gobierno de España, dos consejeros de la Junta y representantes de la sociedad berciana, Tvitec sentó ayer las bases del que ya es su nuevo proyecto de expansión en el #polígono de El #Bayo. Una gran instalación de producción de #vidrio con tecnología de vanguardia y consumo de hidrógeno verde que generará entre 250 y 300 empleos directos y más de mil indirectos.La inversión asciende a 180 millones de euros con ayudas públicas y el plazo para su puesta en marcha se ha fijado para finales de 2025, según explicó el director general de la empresa berciana, Javier Prado, en la presentación. Tvitec suma así una nueva iniciativa a la reciente compra de la catalana Cricursa y otro proyecto de ventanas que ya han convertido a esta firma nacida en 2008 en uno de los… https://bit.ly/3Vmxn15

🚛 #Camioneta de hidrógeno extremo: #Ford está construyendo un camión gigante con una #celda de combustible de #hidrógeno.

“Si está remolcando 10 000 libras (4,54 toneladas), un camión eléctrico no es la solución adecuada y el 95 % de nuestros clientes están remolcando más de 10 000 libras. Este es un segmento realmente importante para nuestro país, y es más probable que haga la transición a las celdas de combustible de hidrógeno antes de que se vuelva totalmente eléctrico”, dijo Farley en el lanzamiento de un #vehículo en Kentucky. Por el momento, según Ford, solo la gasolina y el diésel satisfacen realmente las necesidades de esta clase de… https://bit.ly/3EuHdHS

📰 El Centro Nacional del #Hidrógeno #CNH2 centrará uno de los #seminarios que #Castilla-La Mancha protagonizará en el Comité de las Regiones.

La directora general de Asuntos #Europeos del Gobierno de Castilla-La Mancha, Virginia Marco, va a exponer en un seminario del Comité Europeo de las Regiones, que se celebra en Bruselas el 10 y 11 de octubre, «todas las sinergias de Castilla-La Mancha alrededor del centro nacional del hidrógeno verde en Puertollano», porque es un asunto que «interesa muchísimo» a la Comisión Europea y a las ciudades, que ven en la región una… https://bit.ly/3ECJL6O

📰 El #hidrógeno fabricado en #Mainz está progresando, pero no las grandes esperanzas.

En Mainz, la palabra clave es “#power-to-gas”: el “Energiepark Mainz” ubicado en Hechtsheim genera hidrógeno “verde” a partir de #energía #eólica. En 2015, Siemens, Linde Group y Mainzer Stadtwerke desarrollaron el proyecto. La idea: la energía respetuosa con el medio ambiente se puede almacenar al descomponer el agua en hidrógeno y oxígeno (electrólisis). Siempre hay momentos en que los aerogeneradores deben apagarse debido a un exceso de suministro de electricidad en la red. En el “parque energético”, este exceso de energía eólica se puede utilizar para producir hidrógeno y el producto final se puede almacenar y recuperar en… https://bit.ly/3TaNm0g

🔥 Un nuevo sistema adapta los #motores #diésel para que funcionen con un 90% de #hidrógeno.

Ingenieros de la UNSW de Sydney han logrado convertir un motor diésel para que funcione como un motor híbrido de hidrógeno y diésel, reduciendo las emisiones de #CO2 en más de un 85% en el proceso.El equipo dedicó unos 18 meses a desarrollar el sistema de inyección directa de hidrógeno y gasóleo, que permite que los motores diésel existentes funcionen con un 90% de hidrógeno como #combustible.Los investigadores afirman que cualquier motor diésel utilizado en camiones y equipos de potencia en los sectores del transporte, la agricultura y la minería podría adaptarse al nuevo sistema híbrido en sólo… https://bit.ly/3T7Toyt

🌐 #Engie certificará #energías #renovables para esquema verde de #H2 a #amoníaco en #Perú.

#Industrias Cachimayo ya instaló electrolizadores en su planta en la ciudad peruana de Cusco para producir hidrógeno verde, que luego se procesará en amoníaco, un precursor del nitrato de amonio. La empresa forma parte del grupo chileno Enaex, que produce nitrato de amonio y explosivos industriales.Los REC y la energía renovable de Engie Energía Perú permitirán a Industrias Cachimayo afirmar que es la primera en Perú en producir hidrógeno con un certificado verde, dijo el productor de… https://bit.ly/3SW0TZU

🌐 Javier Sancho (#Repsol): “El #hidrógeno verde transformará el polo #petroquímico de #Tarragona”

El complejo de Tarragona ha recibido inversiones por casi 900 millones entre 2017 y 2022, y prevé más de 1.400 millones de euros, en el marco del Plan Estratégico 2021-2025 de la compañía y de los fondos Next Generation, sobre un total del grupo de 18.300 millones. ¿La coyuntura #macroeconómica actual supondrá afectaciones en estos planes?… https://bit.ly/3MoAwJr

📰 #DB desarrolla un motor de #hidrógeno-#amoníaco libre de #emisiones.

Se ha anunciado que #Deutsche Bahn (DB) y la empresa #energética australiana #Fortescue Future Industries (FFI) han acordado una cooperación integral para promover la movilidad climáticamente neutra.Ambos socios, habiendo firmado la correspondiente Carta de Intención, trabajan en la modificación de los motores diésel de locomotoras y vehículos de tracción para que puedan funcionar con amoníaco e hidrógeno. Además del desarrollo de tecnologías de propulsión libres de emisiones, el acuerdo también es para la cooperación en logística y cadenas de suministro de… https://bit.ly/3Ey4uci

🌐 #BBVA entra en el #fondo de #hidrógeno de 2.000 millones de #Hy24, en el que ya participan #Enagás o #Airbus.

“Con 2.000 millones de euros comprometidos, este fondo impulsará el despliegue de hasta 20.000 millones en activos de valor estratégico para la industria [del hidrógeno] en los próximos seis años”, ha asegurado el cofundador y consejero delegado de Hy24, Pierre-Etienne Franc.
El fondo Clean H2 Infra Fund cuenta con más de 50 inversores, entre los que se encuentran Baker Hughes, Vinci, Air Liquide, TotalEnergies, Airbus, Enagás, Axa, EDF o… https://bit.ly/3fQYD7j

📰 ¡Las Cataratas del #Niágara pronto producirán #hidrógeno!

#Cummins acaba de ser seleccionada por #Atura Power para el #diseño y fabricación de un #electrolizador para el Niagara Hydrogen Center en la ciudad canadiense de Niagara Falls, ubicada cerca de las cataratas del mismo nombre.El sistema de electrólisis PEM de 20 megavatios será fabricado por Cummins en su planta de Mississauga, Ontario. El Centro de Hidrógeno de Niagara utilizará hidroelectricidad renovable para alimentarlo. El hidrógeno verde producido se venderá a varios clientes industriales para su consumo inmediato. El diseño detallado y el trabajo de integración del sistema están en marcha para que el sistema esté operativo en el primer… https://bit.ly/3CqGSnc

🚘 El revolucionario #invento que convierte #coches #diésel en limpios #motores de #hidrógeno.

Suena a quimera, pero lo cierto es que podría ser una realidad tan pronto como en uno o dos años, según anuncian los #investigadores de la Universidad de Nueva Gales del Sur, Sídney, que están trabajando en un proyecto que transforma los propulsores diésel en propulsores de hidrógeno, lo que hace que sean mucho menos contaminantes.Se trata de convertir el motor mediante un sistema de inyección dual que pasa a consumir un 90% de hidrógeno y un 10% de diésel, por lo que se consigue que, aunque no sea un bloque de cero emisiones, las emisiones contaminantes se rebajen un 85% respecto a lo que emitía el propulsor al emplear solo… https://bit.ly/3yywdFP

🔥 Calentar #viviendas con #hidrógeno, un #proyecto aún incierto y costoso.

Agregar hidrógeno al sistema de #gas natural de Alberta podría costar muy caro a los consumidores, según la Comisión de Servicios Públicos de la provincia, que aconseja al #gobierno que actúe con cuidado en el asunto.Aunque muchas entidades participaron y realizaron presentaciones, se presentó poca evidencia sobre la mayoría de los temas , lamenta este último, que estudió el tema a pedido del gobierno.Una idea que atrae a muchos gobiernosAlberta ha hecho del hidrógeno uno de los pilares de su programa de diversificación energética y reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. La combustión del hidrógeno produce únicamente… https://bit.ly/3yAMeee

🌐 #Cepsa desarrollará el primer corredor de #hidrógeno verde entre #España y #Róterdam.

Ha suscrito una alianza con el Puerto de Róterdam para conectar el norte y el sur de #Europa.Cepsa y el Puerto de Róterdam desarrollarán el primer corredor de hidrógeno verde entre el sur y el norte de Europa, que conectará dos de los principales puertos de Europa: Róterdam y Algeciras.Esta alianza acelerará la descarbonización de la gran… https://bit.ly/3VlAKoF

🚗 #Alpine Alpenglow concept: #motor de #combustión de #hidrógeno.

Este #prototipo, que se mostrará la semana que viene en el Salón del Automóvil de París, tiene un diseño espectacular y emplea materiales ligeros, aunque no se han revelado sus especificaciones técnicas. En concreto, sabemos que utiliza carbono reciclado para reducir el impacto medioambiental.El sistema de propulsión es bastante interesante, ya que demuestra que un motor de combustión puede ser neutro en carbono siempre que funcione con hidrógeno. Al igual que Toyota pretende mantener vivo este tipo de propulsor en la era de las emisiones cero, Alpine cree que los vehículos eléctricos pueden coexistir pacíficamente con los térmicos alimentados con hidrógeno… https://bit.ly/3CmnVSw

🌐 #Avangrid se alía con Sempra para #proyectos de #hidrógeno verde en Estados Unidos.

#Iberdrola busca seguir creciendo en #energías renovables en Estados Unidos. Además de sus proyectos de inversión en redes, en eólica, marina y terrestre y en energía solar, su filial cotizada Avangrid ha anunciado este miércoles una alianza con el grupo Sempra para el posible desarrollo conjunto de proyectos de hidrógeno y amoníaco verdes en Estados Unidos, alimentados con fuentes renovables.El acuerdo proporciona un marco para que las empresas identifiquen, evalúen y potencialmente desarrollen proyectos de hidrógeno verde a gran escala para ayudar a satisfacer las necesidades energéticas y de descarbonización de los clientes estadounidenses e internacionales, han señalado las empresas en un… https://bit.ly/3EHn0Ph

🔬 El prometedor #motor para que los #coches #diésel funcionen con #hidrógeno y contaminen un 85% menos.

Un equipo de #ingenieros del #Laboratorio de Investigación de Motores de la Universidad de Nueva Gales del Sur (UNSW) de Sídney, en Australia, ha logrado convertir un motor diésel para que funcione como híbrido de hidrógeno y diésel. Un ingenioso sistema en el que han trabajado durante 18 meses y que, como resultado, permite reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en más de un 85% en… https://bit.ly/3CucR5U

📆 hy-fcell: el sector del #hidrógeno está dando forma al futuro.

Recinto ferial completamente lleno en #Stuttgart (#Alemania), con más del doble de expositores (126) que el año anterior y un programa de #conferencias del máximo interés. hy-fcell atrajo la semana pasada, los días 4 y 5 de octubre, a 2.027 visitantes sabedores de que el hidrógeno y las pilas de combustible solo están dando los primeros pasos de una trayectoria que se adivina larga y fructífera. La próxima cita será los días 13 y 14 de septiembre de 2023… https://bit.ly/3TaQ2Lq

🚗 Otro #vehículo de #celda de #combustible de #hidrógeno se abre para pre-pedido.

En el Auto Show de París de 2022, que se inauguró recientemente, #NamX, un nuevo fabricante de automóviles francés, presentó un SUV de pila de combustible de hidrógeno, el NamX HUV… https://bit.ly/3D7WqNZ

👩‍🏫 El #seminario web de #SAIMM da inicio al diálogo sobre la #descarbonización de las #minas.

“Hay muchas oportunidades dentro de la cadena de valor de la #minería , incluida la asociación con proveedores, para construir una estrategia de descarbonización de mayor alcance”, dijo Maritz. “Es probable que la economía del #hidrógeno también desempeñe un papel importante”.
En la fabricación de cada tonelada de hidrógeno se produjeron unas ocho toneladas de oxígeno, que podría ser utilizado para otros fines. También se planteó el tema del diesel sintético; Si bien actualmente es más costoso producir diesel sintético que obtener diesel de combustibles fósiles, el impacto del impuesto al carbono puede… https://bit.ly/3eC7GZT

🌐 #Fertiberia ve a Avilés como el centro del #amoniaco verde para la flota del #Atlántico.

#Hidrógeno y #amoniaco convivirán en el futuro como combustibles verdes, llamados a atender las necesidades de sectores que requieren de una gran cantidad de energía, como puede ser la industria y también el transporte marítimo, según se destacó en la mesa redonda sobre el papel del… https://bit.ly/3TesQw4

📆 Se debaten perspectivas de desarrollo de #hidrógeno verde en #Vietnam.

El 18 de octubre , Vietnam Imitative for Energy Transition (VIET) organizó un #seminario web sobre las perspectivas del hidrógeno verde en la #economía baja en carbono en Vietnam . para desarrollar posibles fuentes de energía limpia , incluido el hidrógeno verde, en un intento por alcanzar su objetivo de cero #emisiones netas para 2050. El hidrógeno verde contribuirá a diversificar las fuentes de energía, reemplazando las materias primas y los combustibles fósiles en la producción industrial y el transporte.
Al informar a los participantes sobre la industria del hidrógeno de Vietnam, el Dr. Tran Khanh Viet Dung, un experto de VIET, dijo que con base en el objetivo de reducción de emisiones de los sectores, la eficiencia económica, la preparación tecnológica y la infraestructura correspondiente en Vietnam, la iniciativa desarrolla tres escenarios para el… https://bit.ly/3EQSank

📰 #España está desarrollando un marco #regulatorio para la naciente #industria del #hidrógeno.

La semana pasada, el regulador antimonopolio del país recomendó que #Enagas separara sus intereses de hidrógeno verde de su negocio de transmisión de gas. Si bien la intervención del regulador no cambiará de inmediato el entorno de inversión, muestra que España está comenzando a desarrollar un marco regulatorio para la incipiente industria del hidrógeno, dijo el presidente ejecutivo de Enagas, Arturo Gonzalo.
“Esa es la diferencia con otros países europeos, donde la situación regulatoria no es tan clara”, dice Gonzalo en una entrevista. “Si España lo hace bien, podría convertirse en un importante exportador de hidrógeno y atraer industrias que… https://bit.ly/3eOYQHZ

🔬 El proyecto SIGEN2H2 investiga la producción de hidrógeno renovable a partir de residuos.

El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), el Clúster de Energía de la Comunidad Valenciana (CECV) y la pyme Greene han desarrollado un proyecto que combina la generación de energía a partir de hidrógeno renovable y la economía circular. El proyecto, financiado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, se denomina ‘SIGEN2H2 – Investigación base en la generación de hidrógeno por medio de técnicas de gasificación a partir de mezclas de fracciones rechazo de residuos que acaban en vertedero y modelos de simulación para su optimización’.
La producción de H2 a partir de residuos mediante los procesos termoquímicos de gasificación con H2O, pirólisis y craqueo (proceso integral de gasificación) es una alternativa a su generación con el empleo de combustibles fósiles mediante el reformado o el… https://bit.ly/3EVH2pn

🔬 #Investigadores #alemanes han desarrollado una #tecnología para almacenar #hidrógeno verde en #sales #metálicas.

Investigadores del Instituto #Leibniz de #Catálisis han estudiado este problema y han desarrollado una tecnología de almacenamiento y liberación de energía utilizando sales de carbonato y bicarbonato, utilizando el manganeso metálico más fácilmente disponible.
Los expertos encontraron que al convertir bicarbonato e hidrógeno en formiato (sal de ácido fórmico), lo más efectivo fue el uso de potasio en presencia de manganeso como catalizador.
Curiosamente, la lisina, un aminoácido componente de las proteínas en medios biológicos, también actuó como activador de la reacción y promovió la captura de dióxido de carbono e impidió su liberación. La temperatura de reacción en este proceso se mantiene por debajo de los 93 grados centígrados.
Los resultados del estudio mostraron que después de cinco ciclos, el método mostró un alto rendimiento de hidrógeno: 80 por ciento. Además, la pureza del hidrógeno producido fue del 99 por ciento. Este es un excelente indicador para su uso comercial. Los investigadores descubrieron que cuando se añadía ácido glutámico al proceso, la producción de hidrógeno aumentaba hasta en un… https://bit.ly/3VLq1nJ

💲 Navantia entra en el capital de Enagás Renovable con una participación del 5%.

En el caso de Navantia, este movimiento constituye la primera operación corporativa desde el lanzamiento, el pasado mes de abril, de su marca Navantia Seanergies, destinada a potenciar el negocio de la compañía en el área de las energías verdes, especialmente en energía eólica marina y en mercados emergentes como el hidrógeno verde y los gases renovables.
Tras esta operación el reparto accionarial de Enagás Renovable queda de la siguiente manera: Enagás mantiene el 60% de las participaciones, Hy24 cuenta con el 30%, Pontegadea -el vehículo inversor de Amancio Ortega- con el 5% y Navantia con el otro 5% restante… https://bit.ly/3F1rnFf

📰 Una #tecnología #innovadora convierte el #gas quemado en #hidrógeno limpio.

H2-Industries utiliza la tecnología de #pirólisis para convertir este producto de desecho perjudicial para el medio ambiente en hidrógeno limpio.
La tecnología se suministra en contenedores ISO autónomos de 20 o 40 pies y puede ser premontada en una producción semi en serie y enviada para su instalación en el lugar de quemado. El proceso proporciona hidrógeno limpio ligado a portadores de hidrógeno orgánico líquido (LOHC). Los LOHC son compuestos orgánicos que pueden absorber y liberar hidrógeno mediante reacciones químicas. Por tanto, los LOHC pueden utilizarse como medio de almacenamiento de… https://bit.ly/3Tx6wxG

🚗 Crédit Agricole encarga 10.000 #sedán de #hidrógeno al fabricante #Hopium.

La filial de crédito al consumo de Crédit Agricole ha firmado un memorando de entendimiento con Hopium para la entrega de 10.000 berlinas de hidrógeno que la start-up #francesa pretende producir en #Normandía a partir de 2025. En vísperas de la finalización del Mondial de l’auto en París , CA Consumer Finance y Hopium ” firmaron un memorando de entendimiento para un pedido provisional de 10.000 vehículos, cuya producción está prevista a partir de… https://bit.ly/3VY9A7V

🌐 Crean una #plataforma en #Canarias para introducir el #hidrógeno verde como fuente de #energía.

Un amplio grupo de entidades ha creado el ‘Clúster Hub Hidrógeno #Renovable Canarias’, con el que se busca respaldar este proyecto de hidrógeno renovable.
Por eso se ha creado el ‘Clúster Hub Hidrógeno Renovable Canarias’, promovido por Grupo #DISA y #Enagás Renovable. Esta especie de plataforma aúna a más de 20 entidades para respaldar este proyecto de hidrógeno renovable. Para poder producir esta energía limpia, es necesario separar el hidrógeno del oxígeno que hay en el agua del mar una vez desalada, a través de electricidad renovable.
Y eso se puede hacer perfectamente en Canarias, donde hay muchas horas de sol y viento. El hidrógeno verde serviría en las islas para los vehículos de pila de combustible, el transporte aéreo y marítimo, la industria y… https://bit.ly/3CXQIND

🔬 Desarrollan nuevo método de #almacenamiento de #hidrógeno.

Ahora, los #científicos del Instituto #Leibniz de #Catálisis han desarrollado un método para almacenar y liberar hidrógeno puro que no requiere catalizadores preciosos como el platino. Utiliza sales de bicarbonato y carbonato, así como manganeso, un catalizador metálico más fácilmente disponible. Los investigadores encontraron que la conversión de bicarbonatos mezclados con hidrógeno en formiatos (sales de ácido fórmico) y viceversa era más eficiente usando sales de potasio, un catalizador basado en manganeso y el aminoácido lisina. Después de cinco ciclos de almacenamiento-aislamiento, se obtuvo hidrógeno en el sistema con alto rendimiento (80%) y pureza (99%). Los científicos también demostraron que las sales de carbonato y el ácido glutámico pueden formar parte de un sistema de aislamiento y almacenamiento reutilizable con rendimientos de hidrógeno de hasta el… https://bit.ly/3smdR7h

🌐 #Repsol, #Enagás y #Engie planean la primera planta de #hidrógeno renovable de la Región de #Murcia, de 100 MW.

El electrolizador, que se encuentra en fase de ingeniería básica, requerirá una inversión de unos 215 millones de euros. El proyecto fue uno de los beneficiario del programa, denominado #IPCEI Hy2Use el pasado mes de septiembre.
La planta se ubicará en las inmediaciones del complejo industrial de Repsol en Cartagena, supondrá una inversión de unos 215 millones de euros y la generación de alrededor de 1.100 empleos en las diferentes fases de construcción y puesta en marcha, prevista para 2025. El próximo año se avanzará en la ingeniería de detalle y en la tramitación administrativa del proyecto con las entidades públicas competentes, para iniciar la construcción en 2024.
Tomás Malango, director de Combustibles Renovables y Economía Circular de Repsol; Antón Martínez, CEO de Enagás Renovable; y Daniel Fernández, director de Asuntos Públicos, Regulación y Estrategia Corporativa de Engie en España; han firmado hoy en… https://bit.ly/3Fb5gMs

✈ Nueva #aerolínea alemana quiere empezar con #aviones #eléctricos y de #hidrógeno.

Una joven empresa de #Bremen está planeando una flota con isleños británicos-normandos convertidos y Eviation Alice. Groningen también juega un papel importante para Evia Aero.En la feria comercial de aviones comerciales NBAA, Evia Aero anunció que también había firmado una carta de intención para 25 aviones eléctricos Alice del fabricante estadounidense-israelí Eviation. Alice completó su vuelo inaugural en septiembre.
La empresa con sede en Bremen también ha buscado un socio en los Países Bajos: Groningen Airport Eelde. A partir de ahí, según una declaración de intenciones, los Islanders reconvertidos se utilizarán a partir de 2026 y posteriormente también el… https://bit.ly/3Szu8QW

💲 #Alemania ayuda a #Marruecos con 38 millones para construir la primera planta de #hidrógeno verde de #África.

Alemania apoyará a Marruecos con una ayuda de 38 millones de euros para la construcción en el país magrebí de la primera planta de hidrógeno verde del continente africano, con lo que ambos países se convertirán “en pioneros en el campo de las #energías renovables en África”.
La Embajada de Alemania en Marruecos informa en su cuenta de Twitter de esta decisión, tomada en el marco de una reunión entre ambos gobiernos celebrada esta semana en Berlín.
Alemania, indica la embajada, apoya así la creación de “valor añadido verde” mediante y la apuesta por una economía de hidrógeno verde en Marruecos.
El país germano, con el que Marruecos mantuvo una crisis abierta hasta que hace unos meses apoyó como “una buena base” el plan de autonomía marroquí sobre el territorio del Sáhara Occidental, explica que desde la década de 1950 Marruecos ha sido el principal socio de Alemania en la región del Norte de África y… https://bit.ly/3VX8SHS

📰 Cómo su #guerra contra #Ucrania mató las ambiciones de #hidrógeno de #Rusia.

Rusia es el país con los depósitos de #gas natural más grandes del mundo y ha estado explorando formas de ajustar su sector energético a las necesidades del emergente hidrógeno mundial. En 2021, anunció el objetivo de captar hasta el 20 por ciento del mercado mundial de hidrógeno para 2030. Esto se produjo después de que todos los principales importadores de productos energéticos de Rusia hubieran desarrollado sus estrategias de hidrógeno, y sus empresas energéticas clave comenzaran a explorar nuevas oportunidades. Habiendo firmado memorandos de entendimiento con algunas de las principales empresas energéticas del mundo para desarrollar conjuntamente el potencial de exportación de hidrógeno de Rusia, se centraron en Europa como destino clave. Algunos de los pioneros del hidrógeno de Asia y los futuros importadores más prometedores, como Japón y Corea del Sur, también se incluyeron entre los socios potenciales de Rusia.
Estos pasos podrían haber resultado en colaboraciones fructíferas y duraderas que generaron grandes beneficios para Rusia, pero sus ambiciones se han visto comprometidas por la invasión de Ucrania en febrero de 2022. Esto ha llevado a Rusia a perder socios políticos y económicos clave en Europa y también en Asia. , que, en combinación con ser el objetivo de las sanciones más duras de su historia, es probable que paralice su… https://bit.ly/3gxMuod

🛳 #Japón prueba el primer #barco de pasajeros que utiliza #hidrógeno.

Japón ha puesto a prueba un barco de pasajeros con un #motor dual hidrógeno-diésel, el primero de este tipo a nivel mundial según sus creadores.El transbordador, bautizado Hydro Bingo, con cerca de 20 metros de eslora y 5,4 metros de manga, tiene capacidad para 80 pasajeros, opera a una velocidad de servicio de 23 nudos y llevó a cabo un breve trayecto de prueba por la bahía de Tokio.
Es el primer barco comercial de pasajeros que funciona con hidrógeno, según sus creadores, la armadora nipona Tsuneishi Facilites & Craft y la belga CMB.TECH, compañías que cuentan respectivamente con experiencia en el desarrollo de navíos eléctricos y en aplicaciones… https://bit.ly/3stvm5M

🌐 #Hidrógeno a partir de #estiércol #líquido: puesta en marcha de la planta de planes de #Hof.

A finales de esta semana entrará en funcionamiento la primera planta en #Alemania que convierte estiércol líquido en hidrógeno, explicó el ingeniero de “Btx Energy”, Andy Gradel, en una entrevista a BR. Esto podría usarse para impulsar vehículos con celdas de combustible.
El sistema necesario para ello se desarrolló en cooperación con la Universidad de #Aquisgrán, entre otros, y está previsto que entre en funcionamiento en #Krefeld, en Renania del Norte-Westfalia. Allí, el estiércol líquido de una gran granja se convertirá en hidrógeno y luego se usará directamente para los #vehículos de una empresa de… https://bit.ly/3TTWp5W

📰 #Cepsa sitúa a #Huelva en uno de los ejes de su #descarbonización.

Los proyectos para implantar plantas de producción de #hidrógeno verde, pasan por asegurar la viabilidad #económica del mismo, para lo que conseguir mercado para el mismo, se antoja colmo algo fundamental. En un primer momento, el principal cliente de Cepsa será la propia necesidad de hidrógeno para los procesos de refino de sus carburantes, toda vez que se trata de uno de los principales consumidores del país. Hay que tener en cuenta que el sobrepasar las toneladas de CO2 permitidas por la legislación europea y que tienen los años contados, ha llevado a que su precio en el mercado haya pasado de 33 a más de 88 euros en… https://bit.ly/3SwtF28

🌐 ¿Adiós, #fotovoltaica? Este sistema #solar produce #hidrógeno en lugar de #electricidad.

Ingenieros belgas desarrollaron un nuevo tipo de panel solar. A diferencia de las #tecnologías anteriores, los módulos se utilizan para generar hidrógeno. Esto permitiría almacenar directamente la energía producida en verano para su uso en invierno.
Según el Proyecto Solhyd, un panel puede producir 250 litros de hidrógeno por día . Esto permite abastecer completamente de energía una vivienda unifamiliar mediante 20 paneles. Sin embargo, las nuevas células solares aún no están disponibles en el mercado. Los inventores están actualmente probando los módulos en varios proyectos piloto. En su estimación, los módulos de hidrógeno podrían estar disponibles comercialmente en… https://bit.ly/3N4UB84

🚛 Los #camiones #Hyundai ​​#XCIENT Fuel #Cell en #Suiza acumulan más de 5 millones de km en dos años.

A partir de 2020, la empresa exportó 47 unidades de camiones #comerciales de cero #emisiones que funcionan con hidrógeno a 23 empresas suizas, que los utilizan para logística, distribución y cumplimiento de supermercados.

“XCIENT Fuel Cell es el primer camión de celda de combustible de servicio pesado del mundo que logra 5 millones de kilómetros de conducción acumulada en operaciones de clientes de la vida real”, dijo Mark Freymueller, vicepresidente sénior y director de Innovación Comercial de Vehículos Comerciales de Hyundai Motor Company. “La experiencia que hemos ganado y el hito que hemos logrado en Suiza proporcionarán buenos conocimientos a muchos países que se están preparando para la transición a una sociedad de hidrógeno sostenible. Sobre la base de este historial comprobado de operación exitosa en Suiza, expandiremos este negocio en toda… https://bit.ly/3zqFwbo

📰 Así será el nuevo ‘boom’ del #hidrógeno verde en los próximos años: se producirán 25 millones de #toneladas para 2030.

Todo indica que el hidrógeno verde es la nueva moda en el sector #energético. Este vector energético es clave para alcanzar los objetivos de #descarbonización a 2050. Por eso, esta #industria va a vivir un auténtico boom en los próximos años. O así al menos lo cree #Bloomber a través de su unidad BNEF.
Según el último informe de BNEF sobre electrolizadores, el mundo pasará de tener 2 GW de electrolizadores a finales de 2022 a nada más y nada menos que 240 GW en 2030. Es decir que se multiplacará por 100 en… https://bit.ly/3TLUXmt